バスやトラックのフロントガラスが割れていませんか? Sikaflex®-271 PowerCureは、硬化促進により、稼働効率の低下を防ぎます。車両製造およびフロントガラス交換については、"詳細はこちら"をご覧下さい。
シーカとビルディング・インフォメーション・モデリング(BIM)については”詳細はこちら”をご覧ください。
中国天津市にある于家堡（Yujiapu）駅は世界最大規模で最も深い地下鉄駅です。この駅の建設にはシーカのコンクリート用混和剤が使用されました。
3Dプリンティングや、押出成形､人工知能の利用や仮想現実などは、建築業界に革命をもたらすでしょう。シーカは、セメントプリントに必要なすべてのブロックを供給する唯一の企業であり、独自のポジションを有しています。
マリーナ・ワンでは、スクリード用プレミックモルタル、防水床スクリード、高いスペックのタイル用接着剤、グラウト、タイル用カラーグラウト、スキムコートなど、建築モルタル全般を供給しています。
スイスのゴッタルドトンネルは全長57kmの世界最長のトンネルで、2016年6月に竣工しました。 シーカの100年を超える歴史はゴッタルドトンネルの100年の歴史と共にあります。 シーカは、このプロジェクトに2万トンの混和剤を含めた4万トンの材料を供給し、防水システム工法、建設用化学品のノウハウ、機械ソリューションも含んでいます。
シーカギリシャが商業施設の建設プロジェクトにて、SikaForce®, Sikaflex®, SikaBond®でアルミハニカムと表面パネルとの接着や取り付け時の接着に貢献しました。
2015年度末に、173か国が再生可能エネルギーの目標を国家レベルで制定しました。REN21が発表した『自然エネルギー世界白書』によると、複数国での共同コミットメントなどにより地域レベルで目標が採択されてきました。シーカはこれまで世界中の風車メーカーに対し製品やソリューションを提供することで風力発電業界と共に歩んできました。
次の100年のために― スイスで100年を超える歴史を持つ、土木・建築・工業用化学製品のトップメーカー、シーカ。 その長い歴史を支え続けてきたのが、”Building Trust”というポリシーです。
